11月5日，“赢在独角兽 新质创未来”2024中国隐形独角兽企业500强大会在青岛举办。会上发布了《2024中国隐形独角兽企业500强发展报告》，智慧航海（青岛）科技有限公司凭借其高科技、高成长、高估值的显著特性，获评“2024中国隐形独角兽企业”荣誉。 据了解，中国隐形独角兽大会创立于2020年，始终致力于扶持科创企业，并针对拥有独创性或颠覆性技术、拥有难以复制的商业模式、公司估值接近2亿元至70亿元之间的企业进行遴选。 隐形独角兽企业作为衡量一个国家或地区创新能力的重要风向标，以其独特的创新活力和巨大的发展潜力，成为了推动新经济发展的重要力量。它们是拥有独创性或颠覆性技术模式的科技企业，在科创企业梯度培育过程中扮演着重要角色，是独角兽企业的后备力量。 智慧航海（青岛）科技有限公司作为智能航运领军企业，致力于智能绿色船舶技术，专注以船舶无人驾驶系统为核心的智能航运领域，实现了关键核心技术与系统集成的自主化，填补行业空白。自主研发的智能航行技术已在我国首艘投入商业运行的智能集装箱商船“智飞”轮上得到了很好的示范应用。
在全球航运业智能发展的关键阶段，智慧航海宣布公司自主研发的远程控制系统成功获得中国船级社(CCS)型式认可证书，在智能船舶应用领域，智慧航海公司又迈出了关键一步。 经过一年多的实船运营实践，智慧航海公司的研发团队不断完善优化智能航行系统，并首创性地推出了适用于多驾驶模式和船舶全生命周期的船舶智能驾驶解决方案及模块化产品，包括：船舶智能航行系统、航行辅助系统、船用综合感知系统、船用可视化系统、智能导航海图等。 公司实现了我国船舶自动驾驶领域从0到1的系统突破，各项关键指标均优于国内外已公布的最高水平；专利布局500余项，已授权国家发明专利116项，避免了国外在船舶自动驾驶技术层面的卡脖子风险。科技成果经辽宁舰总设计师朱英富院士、交通运输部原副部长何建中、山东省副省长凌文院士等专家评议，成果达到国际领先水平。
2024年8月21日下午，世界知名的船级社和国际权威认证机构——挪威船级社与我司在青岛签署自主船舶合作谅解备忘录（MOU）和态势感知系统型式认证的合约。根据合作谅解备忘录，双方将加快船舶自主航行和远程驾驶技术的开发和认证，合力推动智能航运技术进步提升，助力航运业发展更加安全高效。 智慧航海（青岛）科技有限公司致力于智能绿色船舶技术，专注以船舶无人驾驶系统为核心的智能航运领域，实现了关键核心技术与系统集成的自主化，填补行业空白。 挪威船级社（Det Norske Veritas，简称DNV）成立于1864年，总部位于挪威首都奥斯陆。以外部态势感知系统作为系列产品型式认可的开端，DNV承诺为智慧航海公司提供各项自主船舶功能认证的支持。此次合作得到了DNV挪威总部、DNV青岛站和中国技术中心的联合支持。其中，DNV中国技术中心的智能中心Smart Center 致力于与业内领先的企业开展数字化和脱碳领域的合作。 “随着自动驾驶船舶项目数量的增加，业内越来越多的商船开始采用此类技术以提高效率和安全性。验证和认证外部态势感知系统是智能航行系统开发关键性的第一步。作为实现自主航行的核心系统之一，外部态势感知系统需要与人类驾驶员一样好甚至更好。”DNV数字船舶系统负责人Jarle Coll Blomhoff期待，双方在这一领域合力落地更多成果，助力全球智能航运技术提升。 海上自主航行船舶已成为国际海事领域最为聚焦的研究热点之一，涉及行业协同，以及新兴前沿技术与学科交叉融合，需要智能航行系统的开发厂商和船级社共同努力。智慧航海（青岛）科技有限公司将通过持续努力获得自主航行、远程控制和航行辅助产品所需的型式认可。“通过DNV对我们的产品进行认证，对我们而言是一个完善产品和自我提升的机会。我们期待和DNV积极探索更多的潜在合作机会，共同推进水面自主船舶技术的发展。”智慧航海（青岛）科技有限公司董事长姜海鹰表示。
2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。这一年，我国航运业坚持稳中求进工作总基调，敢作善为、担当奉献，航运经济运行平稳向好，绿色智慧开放发展动能持续加强，供给侧结构性改革取得新成效，现代航运服务业高质量发展加快推进，奋力加快建设交通强国、海洋强国的步伐更加铿锵有力。 公司自主研发的智能航行技术在我国首艘投入商业运行的智能集装箱商船“智飞”轮上得到了很好的示范应用。截止到2023年12月“智飞”轮完成了500余航次、3万余海里智能航行实践、生成智能航行决策超150万个，其实船测试数据量庞大且珍贵，为后续智能航行技术的深入研究提供了宝贵的数据支撑。 经过过去几年的积极研发和技术积累，以及一年多的实船运营实践，智慧航海公司的研发团队不断完善优化智能航行系统，并首创性地推出了适用于多驾驶模式和船舶全生命周期的船舶智能驾驶解决方案及模块化产品。 公司产品体系包括： ※ 适用于大型运输和海上作业船舶自主航行的iCaptain系列，包括自主航行系统iCaptain-A、遥控驾驶系统iCaptain-RT、运控中心iCaptain-RCC； ※ 用于提升现有船舶智能化升级的模块产品iMariner系列，包括用于协助驾驶员可视化作业的船用360PLUS系统iMariner-V，智能电子海图系统iMariner-C，航行辅助系统iMariner-DS，自动靠离泊系统iMariner-Berth，智能锚泊系统iMariner-Anchor； ※ 用于无人智能水面作业的小艇iGuardian系列； ※ 智能观光船iVoyage系列，包括iVoyage-Q（轻舟）和iVoyage-F（小舫）； ※ AIS人员应急搜救系统。 荣获中国航海学会科技进步特等奖是对公司团队不懈努力和卓越成果的最高肯定。在新的一年里，智慧航海公司将以新的面貌和自强不息的精神奋力攀登，继续致力于推动智能航行技术的发展，为我国更安全、更高效的航运智能化和绿色化发展做出更大贡献！
7月11日是我国第十九个航海日，2023年中国航海日活动的主题是“扬帆新丝路，奋楫新格局”。中国航海日论坛在河北省沧州市举行，中国航海日活动周正式开启，智慧航海（青岛）科技有限公司受邀参与多项活动。 再获殊荣：郑和风云榜航海风云人物·创新探索先锋 奋楫新时代，逐浪向未来。 7月11日晚，2023年郑和航海风云榜揭榜典礼在河北沧州隆重举行，11大榜项逐一揭晓，71家机构、人物、事件荣誉上榜。来自相关政府部门、港航企业、院校机构、行业协会的嘉宾、代表齐聚一堂，共同见证了属于港航人的这一荣誉时刻。 2023年郑和航海风云榜推选活动自3月31日启动报名，经过网络初选、专家复选、专家终选，智慧航海（青岛）科技有限公司荣获2022年航海风云人物·创新探索先锋。 中国国际船舶技术与安全论坛 7月11日，2023年中国国际船舶技术与安全论坛在河北沧州召开。“新航程 新技术 新作为”——与会嘉宾齐聚一堂，共话航运未来。作为每年7.11中国航海日论坛的专题论坛之一，中国国际船舶技术与安全论坛在业界广泛支持与关注下，到今年已经成功举办了六届，目前已逐步成为集信息交互、资源共享、合作共赢于一体的开放、包容、高效的国际化交流平台。航运的高质量可持续发展，离不开技术驱动。会上智慧航海（青岛）科技有限公司副总经理朱慎超分享了沿海智能航行技术在集装箱船中的应用实践。 E航海与航海保障现代化学术研讨会 2023年7月13日，由中国航海学会主办、航标专业委员会承办的E航海与航海保障现代化学术研讨会（以下简称会议）于河北省沧州市成功召开。智慧航海（青岛）科技有限公司受邀参与访谈交流，结合E航海发展，就如何推进航海保障现代化建设，从“政、产、学、研、用”等多视角、多话题进行了深入探讨和交流。 智慧航海（青岛）科技有限公司将深入学习和贯彻习总书记关于建设交通强国的论述，奋发图强，不断创新，积极推动智能航运业高质量发展，加大研发投入，进一步提高科技创新能力，树立行业新标杆。
智慧航海（青岛）科技有限公司与深圳同创伟业资产管理股份有限公司、山东人才私募基金管理有限公司于2023年3月22日举行股权投资签约仪式。出席仪式的嘉宾有：蓝谷管理局经济发展部部长程谋松、交通运输部水运科学研究院青岛航运发展研究院院长李亚斌、深圳同创伟业投资总监田石东、山东人才基金管理有限公司总经理李琦、山东人才基金管理有限公司副总经理刘洋、智慧航海（青岛）科技有限公司董事长姜海鹰，及智慧航海（青岛）科技有限公司高管。智慧航海公司于近期完成数千万元A轮融资，由同创伟业领投，山东人才基金跟投，本轮融资将用于船舶无人驾驶系统与智能船舶科技装备的优化和市场开发。 智慧航海之所以受到投资人青睐，与其核心技术、业务布局、创始团队等息息相关。作为智能航运科技领军企业，智慧航海专注以船舶无人驾驶系统为核心的智能船舶科技领域，实现了关键核心技术与系统集成的自主化，填补行业空白。 智慧航海（青岛）科技有限公司成立于2015年3月，是我国智能航运领域的头部企业。公司主要从事船舶与海事装备信息化、智能化科技产品和系统的研发、生产和销售。公司已在智能船舶领域形成发明专利近500项，授权发明专利60余项，获评航运科技领域的领军企业。承担建造了目前全球最大，也是首艘投入商业运营具有人工驾驶、遥控驾驶和自主航行功能的集装箱船“智飞”号。联合交通运输部水科院等机构在青岛成立智能航运技术创新与综合实验基地，现已发展成为国内乃至全球唯一一个集智能船舶、智能船舶测试场、智能船舶运控中心和智能船舶设计研发中心为一体的综合实验基地。 公司聚焦服务船舶海洋装备科技领域，经过了八年的努力，公司积累了大量的科研成果，近几年着重推进技术成果转化。目前已面向市场推广AIS海上应急搜救产品、Captain ai-航行辅助系统、智能电子海图系统、船用360PLUS—船用可视化系统、自动靠离泊系统、控制驾驶系统等产品。 未来公司将继续聚焦智能航运发展，加大研发投入，完善产品功能，加快推动产品市场化，树立行业新标杆。
律回春晖渐，万象始更新。2022年，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。 回顾2022，智慧航海取得的突出成就有： ※国家级榜单！智慧航海（青岛）科技有限公司入选科创部首批创新积分500强企业！ ※智慧航海（青岛）科技有限公司认定为2022年度第一批青岛市“专精特新”中小企业！ ※智慧航海（青岛）科技有限公司入选2022年青岛市民营领军标杆企业！ ※智慧航海（青岛）科技有限公司备案2022年度青岛市新型研发机构！ ※国家级榜单！智慧航海（青岛）科技有限公司入选“科创中国”新锐企业榜！ ※智慧航海（青岛）科技有限公司自主研发船舶智能航行系统成功签约！ ※智慧航海（青岛）科技有限公司成功申报“青岛市智能船舶自主航行技术创新中心”！ ※公司董事长姜海鹰同志被评选为山东海洋强省建设突出贡献奖先进个人！ ※全球规模最大的300T智能化集装箱商船“智飞”号投入商业运营！ ※“智飞”号获2022年郑和航海风云榜-“2022年航海风云事件”！ ※智慧航海（青岛）科技有限公司与广州船舶与海洋工程设计研究院达成战略合作！ 我们告别成绩斐然的2022，迎来充满希望的2023。新年新气象，以奋进之势抛出智航新气象，以昂扬精神展示智航新风采！
青岛市新型研发机构主要是指聚焦青岛市主导产业发展领域的科技创新需求，主要从事科学研究、技术创新和研发服务等活动，投资主体多元化、管理制度现代化、运行机制市场化、用人机制灵活化，实施产学研协同创新的独立法人组织。经主管部门推荐、形式审查、专家评审、现场考察和公示等环节，现确定智慧航海（青岛）科技有限公司等 30家单位备案为 2022年度青岛市新型研发机构。 公司将继续聚焦智能航运发展，进一步强化智能船舶技术开发、成果转化、相关科技企业孵化、高端人才集聚等方面，打造具有“智慧航海”特色的研发队伍。 链接：http://qdstc.qingdao.gov.cn/kjdt/tzgg/202211/t20221130_6528172.shtml
根据青岛市委经济工作会议和《2022年市政府工作报告》“培育100家以上民营领军标杆企业”要求，以加快建设世界一流企业，认定一批在行业内处于领军地位、标杆带动性强的民营领军标杆企业，引领全市民营经济高质量发展为目的，开展2022年青岛市民营领军标杆企业评选。智慧航海（青岛）科技有限公司入选2022年青岛市民营领军标杆企业，现已公示完毕。 公司将继续聚焦智能航运发展，加大研发投入，进一步提高科技创新能力，树立行业新标杆。 链接：http://myj.qingdao.gov.cn/tzgg/202210/t20221024_6462911.shtml
9月28日晚，2022年郑和航海风云榜揭榜典礼在福建厦门举行，11大榜项逐一揭晓，70家机构、人物、事件荣誉上榜。来自相关政府部门、港航企业、科研院所、航运服务机构、行业协会的代表齐聚一堂，共同见证了这一荣誉时刻。 揭榜典礼现场，首先回顾了2021年郑和航海风云榜的榜单情况。2021年郑和航海风云榜的揭榜是通过线上形式开展的，因此本届揭榜典礼特设置了对2021年郑和航海风云榜所有榜单进行巡礼的环节，并现场为荣登“航运界特别贡献企业”榜项的企业举行颁奖仪式。因为这一榜项五年一推，影响力较为广泛和深远。 “智飞”号是国家重点研发计划“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”研究成果的落地示范船，集成安装了由交通运输部水运科学研究院、智慧航海（青岛）公司等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统，采用中船重工第七〇四所研发的大容量直流综合电力推进系统，首次在同一船舶上实现直流化、智能化两大技术跨越。该船通过5G、卫星通信等多网多模通信系统，可以与港口、航运、海事、航保等岸基生产、服务、调度控制、监管等机构、设施实现协同。 “智飞”号具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式，能够实现航行环境智能感知认知、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶等功能。“智飞”号配备船舶航行辅助系统，以便在人工驾驶模式下为驾驶员提供信息、环境认知、避碰决策、安全预警等全方位的辅助支持。
